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ハセガワ1/350隼鷹を作る(その76)

2018–11–18 (Sun)
 前回の続き。

(本日の画像はクリックすると別窓で拡大表示します)

 右舷短艇甲板下のサポートを作り替えたところまで。構造が複雑なので当初はキットの表現で通すつもりでしたが、他との差が目立ってきたので結局作り替える事にしました。

学研「空母大鳳・信濃」より

 この部分は戦後に撮影された鮮明な写真が残っていて、三角サポートの仕様は向きに若干の違いはありますが大体は竣工時の公式図と一致します。この製作では写真の見え方に沿って作っています。サポートの間にある吸排気口(1)は、写真では他と同じく1/4円形のものが付いていますが、ここは公式図の形状に合わせています。

 三角サポートは、上のボートダビットに当たる部分(2)が他より大きく並びも違っています。これは隼鷹型固有の仕様で他の空母には見当たらず、位置的にダビッドとの関係とも思われますが理由は不明です。隼鷹型の9mカッター用のダビットは駆逐艦の内火艇などに使用されたラッフィング型と呼ばれる形式で、図面で確認できる範囲では他に千代田もこの形式だったようですが、下側のサポートは特に複雑な構造にはなっていません。

 三角サポートの間をつなぐ構造材は海面側が凹んだ形(3)になっています。これは他に祥鳳型空母や龍鳳の艦首側の張り出し下部にも同様の例が見られます。なんとか形にしましたが面倒臭いの一言で、なぜこのような仕様になっているのかよくわかりません。また短艇甲板の縁の部分には肉抜きの穴(4)が並んでいるので、レインボーの穴開き桁エッチング(Rb7012)を貼って仕上げています。

 以下次回。

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