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ハセガワ1/350隼鷹を作る(その64)

2018–08–12 (Sun)
 前回の続き。

右:写真日本の軍艦第四巻より
(本日の画像はクリックすると別窓で拡大表示します)

 左舷後部の発動機試験場の裏側のサポートの表現が少し弱いので付け替える事にしました。この部分は写真が残っているので少し貼って比較してみたところ、4つの穴が開いている大型のサポートの前端の形状が実艦では直線的ですが、キットでは内側に切れ込んでいて、何かが変です。そこで改めて調べてみたところ、キットの発動機試験場の平面形状が実艦とは少し異なっている事に気がつきました。

航空母艦隼鷹 十二糎二十九聯装噴進砲装備要項図第一回
(昭和19年7月26日製図)より

 以前に隼鷹の噴進砲の話をした際に用いた、大和ミュージアムの公開資料の図面がちょうど発動機試験場付近を示しているので、主要部分を抜粋して説明します。図面上では艦首側にある110cm探照灯と整備科軽質油庫の隔壁の位置(A)でナックルが入り、そこから試験場の後端(C)まで平面形状が直線である事を示しています。


 ところがキットではナックル(A)から試験場後端(C)までが直線ではなく、赤矢印の部分で内側に約1.5mm程度切れ込んでから後端(C)に向かっています。最初に挙げた裏側形状の違和感の原因はこれです。私自身も裏側のサポートの付け替えを行わなければまず気がつかなかった部分で、一旦形を整えたところを後から弄るのは嫌なのでそのまま通そうかとも考えたのですが、最小限の修正で直せそうだったので思い切って手を付けてみました。


 まず(A)~(C)の部分が一直線になるように1mm厚のプラ板を貼って整形し、次に隔壁を扉の付近で切断し、床との接着も(A)の位置まで剥がします。次に(A)の隔壁の裏の部分に切れ込みを入れた上で、内側に切れ込んでいる隔壁を(A)~(C)のライン上まで引き出して接着し直します。切断部分が1.5mmほど開くのでプラ板やエポパテで埋めてラインをつなぎます。無理矢理つないだので隔壁のラインが若干不自然になってしまいましたが、これはもう仕方がありません。


 隔壁の位置を替えたので、上の飛行甲板にも影響が出てきます。そのままでは隔壁がはみ出してしまいますが、幸いにもキットの飛行甲板は左舷の探照灯付近の鉄甲板と木甲板が別部品になっているため、接合部の先端を0.5mm程度広げれば丁度かぶさります。探照灯の脇の部分の張り出しが若干大きくなりますが、これも仕方ありません。上の図面で示されている通り、飛行甲板のサイドラインと隔壁が(B)で一旦同じ位置になり、隔壁はそこから内側に切れ込んでゆきます。

 大体の形は出来てきましたが、まだ厄介な作業が残っています。
 以下次回。

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