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ハセガワ1/350隼鷹を作る(その63)

2018–08–05 (Sun)
 3回前の続き。

(本日の画像はクリックすると別窓で拡大表示します)

 リールの製作がまだ残っていたので取り掛かっていました。どんな艦船にも普通にある装備で、外部パーツもそれなりに出てはいますが、水密扉などど同様に意外に表現に乏しく1/700を引き延ばした単調なものばかりで、サイズも極端に大きかったり小さかったりで選択に乏しい印象があります。また1/350であればロープは塗装ではなく糸を巻いて仕上げたいところですが、それを考慮している製品もほとんど見当たりません。スタンドとドラムが一体化しているエッチングでは糸を巻くのが極めて困難ですし、分離しているものはドラムの両サイドを水平にして傾かないようにスタンドに止めるのが難しく、一長一短の感があります。

 この製作ではスタンドとドラムが分離しているライオンロアのエッチング(R3510)を用い、ドラムの円盤の中心とスタンドに0.3mmの穴を開け、0.25mmの真鍮線を通してバランスを合わせています。ただし、エッチングの板厚が薄くて強度が足りないのでドラム・スタンド共に「二個一」としています。またハンドルはジョーワールドの通し穴付きピン(JPE999)を加工したものを用いています。 

 上の画像は奥の5個が艦尾リールフラット用で、手前の3個が艦首用、右奥の2個は部品自体は手前の3個と同じですが、取付スペースの関係で約0.8mm程度幅を詰めています。ドラムに巻く索は黒の鋼索と茶系の麻索で、数はわかりませんが飛龍の公式図などから大体同数程度としています。


 以前にも書きましたが、この製作では艦尾の増設機銃座は竣工時に設置されていたリールフラットを後方に延伸した形と解釈しています。フラット上のリールの種別も資料がなく詳細はわかりませんが、2種5個として並べることにします。


 後は艦尾の装備品を付けたところまで。中心線上のボラードと艦尾端のフェアリーダーの中間にあるのは二層下の倉庫からロープを引き出すハッチで、鋼製カバー付きのためハッチではなく円柱状の表現になります。また中心線上のボラードの左舷側にあるのは直下のキャプスタン動力室の通風筒で、キノコ状のものはフライホークの英国海軍用通風筒4(FH350135)、キセル状のものはジャンクパーツ(たぶん1/700ピットロード神川丸の部品)からです。これらは公式図に記載がなく戦後解体中の写真にも写っていないのでキットに表現が無いのは間違いではありません。この製作では「あえて」付けていますが、根拠は大変に面倒で長くなるのでいずれまた。

 以下次回。

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現在は1/100初代海王丸の製作を一時休止して、ハセガワ1/350空母隼鷹を製作しています。

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