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空母瑞鳳に関する覚え書き(補足)。

2018–07–31 (Tue)
 前回の続き。

 昭和17年12月の龍鳳とされていた写真が18年末~19年頭の瑞鳳の写真とすると、一つ厄介な問題が残ります。当該の写真は飛行甲板の前端が延伸されてないので、一般的に18年頃と言われている延伸時期と矛盾します。もし行動記録にある19年2月の入渠後に横須賀に寄港した際の撮影とすれば、マリアナ沖海戦に於ける瑞鳳は飛行甲板が延伸されていなかった可能性すら考えられます。

 これに関してはもう一つ引っ掛かる史料があります。福井静夫氏がまとめた機銃等現状調査表で、瑞鳳の艦型図は飛行甲板が延伸前の状態として描かれています。機銃等の設置状況を示すのが目的なので艦型図に厳密性を求める必要はなく、延伸前の図面を流用した可能性もありますが、瑞鳳に関しては19年7月10日の調査時点で飛行甲板が延伸済ならば、艦首の機銃の設置状況が実態と合わなくなります。

 マリアナの決戦を前に艦上機の高性能化に対応して延伸された可能性については、延伸前の瑞鳳の飛行甲板の全長は180mで千歳型と同じ、かつマリアナ沖海戦に於ける攻撃隊の数は川崎まなぶ著「マリアナ沖海戦」に依れば瑞鳳も千歳/千代田もほぼ同じなので、攻撃の実態を以て飛行甲板の延伸を示すことにはなりません。

 実際のところは写真も改装訓令も残っていないので、マリアナ沖海戦の瑞鳳の飛行甲板に関しては推測の域を出ません(同様の問題は龍鳳にもあります)。模型を作る際には割り切って作るしかありませんが、他の空母と同様に判断材料が極端に乏しいのがつらいところです。

 この項目は以上です。

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