雑感:ハセガワ1/350南極観測船「宗谷」(その1)

2006–12–08 (Fri)
 戦前にソ連向けの耐氷型貨物船として建造された宗谷は、苛烈な太平洋戦争を生き延び、戦後は引揚船や灯台補給船として活動した後、その砕氷性能を買われて初代の南極観測船として活動するという、数奇な運命をたどった船でした。現在は東京・船の科学館前で永久保存されています。

 このように歴史的・学術的にも重要な意義を持った船ですが、(南極観測船としては)同型船が無かった事もあり、組立模型の世界では1960年代の初期にマルサンがノンスケールで発売していたキットが20世紀中は唯一で、同社倒産後は長らくキットがない時代が続きました。世紀が替わった2003年にシールズモデルから1/700のキットが発売されたのに続いて、南極観測開始から50年目の節目の年にハセガワから1/350の大型キットが発売される事になりました。キットの内容は充分に水準を満たしたもので、大胆な部品割で他の時期への展開も考えられているものと思われます。変化も装備品も多く一般受けする内容ですが、キットの方向はブリッジの全透明化も含めて艦船愛好者、それもかなり濃い人に向けたもので、より一般向けにシフトした構成でも良かったのではないかと考えます。

20061122_1
外箱の仕様は前作の雪風と同じです。
キャラメルボックスの外箱と凹型の内箱の二重包装になっていて、
外箱の裏側には完成作例と別売のエッチングパーツの写真が印刷されています。


 まずは評価表から。
 これは私の個人的な主観によるものです。難易度以外は5つ星が満点、難易度は星が少ないほど易しいという意味で、星3つが標準レベル・白星は1/2と捉えて下さい。

ジャンル:近代艦船・海上保安庁南極観測船
名  称:宗谷(1956-57年第一次南極観測隊当時)
メーカー:長谷川
スケール:1/350
マーキング:船名、甲板標識、海上保安庁マーク、船橋窓枠・ドア、搭載機標識・ヘリ骨組、ほか
モールド:★★★★
前作の陽炎よりは濃いもので実感もありますが、ブリッジの透明部品化は疑問。船体の分割は大胆かつやむを得ないものだが組立には負担を強いる。
スタイル:★★★★☆
前作で問題になった縮尺はほぼ正確。甲板のキャンバーや特徴的な船体水線下の構造も再現。従来のフルハル艦船キットでは無視されていた水線下のモールドにも一部考慮している点は好感が持てます。
難易度:★★★
繊細なモールドを潰さずに二分割された船体外舷を組むのは少してこずる。
おすすめ度:★★★★★
部品の段階では価格の割に大きさが物足りない印象も受けますが、模型としての密度は非常に濃い。付属エッチングの内容もおおむね妥当。
コメント:
遊び心も多く一般受けする内容。むしろ艦船専門の愛好者よりあまり船に関心がない人の方がより満足度が得られるかもしれません。

 以下続きます

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現在は1/100初代海王丸の製作を一時休止して、ハセガワ1/350空母隼鷹を製作しています。

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