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ハセガワ1/350隼鷹を作る(その59)

2018–06–17 (Sun)
 前回の続き。

(本日の画像はクリックすると別窓で拡大表示します)

 製作はあまり進んでいません。艦尾のフェアリーダーを付けて甲板の縁を整形したところまで。このあと側壁を付けて甲板のボラードやウインドラス等を付けてゆきます。


 キットの艦尾甲板(D12)には側面に滑り止めパターンの付いた角形の張り出しがあります。専用エッチングで提供される舷梯を使用する場合ここに取り付けるのですが、公式図上では舷梯の最上段の部分としています。他のエッチングの舷梯を組まれた方なら判ると思いますが、艦船の舷梯の最上段はグレーチング(格子状)の構造でキットのような張り出しではありません。よって舷梯を取り付けない設定なら削り落とし、付ける場合も格子状のエッチングを他から調達して取り替える必要があります。

 そもそも舷梯はキット本体の部品には含まれていないのですから、張り出しの表現そのものが不要と言えます。事前によく検討したつもりでしたが、張り出しの事は船体に接着して成形するまで見落としていました。この製作でも舷梯は付けないので削り落とします。後で近辺に収納状態の舷梯が付くのでそれほど目立たない部分ではありますが。


 この製作では取り外した形として製作しますが、キットの張り出しの表現にも根拠はあり、正確な仕様ははっきりしません。詳細は次回に。

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現在は1/100初代海王丸の製作を一時休止して、ハセガワ1/350空母隼鷹を製作しています。

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