1/100初代海王丸を作る:船体の再製作(その36)

2016–02–20 (Sat)
 前回の続き。

(この画像はクリックすると別窓で拡大表示します)

 舷窓の位置決めを行っています。キットの元々のモールドは左右両舷同じパターンで、本来左舷側にしかない厨房の塵捨筒まで右舷に付いてきますが、船の舷窓の並びが左右全く同じ配列という事はまず有り得ません。一般的に窓の数と位置は船内の区画配置によって規定され、居住区が細かく分けられている部分ほど密集し、逆に船倉や機関室に接する部分にはありません。

 舷窓は1/700程度であれば左右同パターンでも目立つ事はほとんどありませんし、1/350でも空母のような舷側の左右が非対称な艦でもなければ同様に処理できます。実際のところ船の模型に於いて舷窓の並びや位置関係は、作り手が拘ったところで見る側にとっては何がより良くなったのかほとんどわからない部分と言えます。

 しかしながら1/100クラスでかつ実物が残っている船となると、比較対象が身近に存在するためそういう訳にもゆきません。基本は公式図と実船写真に従って決めてゆきますが、ウェルデッキのブルワークの付近は他にも幾つか装備品があるためそれらも一緒に位置を決めておきます。



 それと、今年の頭にそう遠くない時期に東京に行くと書きましたが、家庭の事情で家を空けられなくなったので、早くても4月以降になりそうです。レスが滞ったままの推進軸の塗装に関してももう少し確かめたい事があるのですが、それまで持ち越しになります。

 以下次回。

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