1/100初代海王丸を作る:船体の再製作(その35)

2016–02–13 (Sat)
 前回の続き。

(本日の画像はクリックすると別窓で拡大表示します)

 船体の形がやっとできたので、モールドを加えてゆきます。これからは甲板に公式図のコピーを貼って位置関係を確認しながら作ります。キットの長船尾楼甲板の形状は船尾のRがわずかに狭い以外はほぼ図面通りですが、上部構造物の配置には少し異なる部分があります。詳しくはそこまで製作が進んだ時に書くことにします。


 まず舷窓から製作に掛かります。大きさはガラス面で上甲板用が3mm、中甲板が2mmで、上側にひさしが付きます。ガラスはドリルで開けた穴に切断面を磨いた透明丸材を差し込む形で表現します。


 中甲板の舷窓を作るに当たって、外板として船体に貼った0.13mmプラ板の上から開孔しますが、このような二重張り構造の部分に大きな穴を開けると、いくらしっかり接着していてもドリルの圧力で上に貼ったプラ板が剥がれたり割れたりする事があります。それを避けるには最初は小さな穴を開け、リーマーで側面を削る形で穴を広げ、最後に規定のドリルで寸法を揃えるという方法を取ります。リーマーは小さいものは持っていましたが、数を多く作ることもあり、この機会にラジコン用の大きな穴まで開けられるものを取り寄せることにしました。


 製品は京商のナイフエッジリーマーで、目盛りのないタイプとあるタイプ(プラス)の2種類あり、これは後者になります。角の4ヶ所に刃が付いていてナイフと同じ要領で容易に削り広げることができます。製品説明には用途3mm~15mmとありますが、3mm以下でも整形できるようです。

 以下次回。

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