1/700で軽巡鬼怒を作ってみる(その16)

2015–04–04 (Sat)
 前回の続き。製作は終わっています。

(本日の画像はクリックすると別窓で拡大表示します)

 今回の鬼怒は昭和19年6月頃の設定としていますが、呉で損傷修理を行った際に作成された、昭和18年10月現在の公式図(モデルアート艦船模型スペシャルNo.29 5500トン型軽巡収録折り込み図の原図、大和ミュージアム公開資料)が元になっています。シールド付き12.7cm連装高角砲の設置、25mm三連装機銃の増設とそれに伴う中央甲板左舷後端の延伸、21号電探の設置と主砲射撃所や上部見張所の撤去、前檣の90cm探照灯の後部移設及び1基撤去、舷外電路の撤去などは全てこの図の内容に依るものです。機銃に関しては18年10月以降、19年7月まで増設は無かったと判断していますが、単装機銃の増設を示す資料も存在します。この件は少し長くなるので次回に書きます。


 主な製作要領は以下の通り。

1. ウェルデッキを1mm程度延伸し八年式61cm連装魚雷発射管と交換
2. 1・2番及び2・3番煙突間の大型吸気口の形状修正
3. 艦橋と後部マストを全て自作、甲板上の装備も一旦全て削って付け替え
4. 後部シェルターデッキと船室を自作

 どのメーカーの艦船キットでも大なり小なりある事ですが、特に田宮のキットは全体が微妙なバランスで成り立っているものが多く、一つ手を入れたら修正項目が際限なく膨れ上がる傾向があるように感じます。例えば艦橋の自作は実艦と比較して一回り幅広なためですが、これはキットのままでもそれほど極端な違和感は感じません。それで、製作的に徹底できないのであれば個々の形状修正は限定的に留め、武装配置に注意しながら全体の表現密度のupを模索するのが、田宮の5500トン軽巡の製作のコツだと考えます。

 あと細かいところを幾つか。


 前檣のヤード付近、2kw信号燈の前にアンテナ状の装備品があります。これは公式図では「探知装置」とだけ書かれているもので詳細はわかりませんが、あるいは逆探が装備されていたのかもしれません。赤色の速力標はレインボーモデルのエッチング(RB7014)です。空中線は煩わしくなるので艦橋正面に向かう分と右舷側の艦首尾方向に展開するものの大部分は省略しています。


 今回は左舷側の係船桁を展開状態としてみました。展開要領も公式図の記載に従ったもので、5500トン軽巡の係船桁はウェルデッキがある関係で上甲板の付近に設置されています。そのためか、上下を固定する索は艦橋構造物に設置された滑車まで引き上げてから甲板に降ろしていたようです。これは多摩や五十鈴・阿武隈でも(滑車の位置は違いますが)同様です。係船桁はハセガワのエッチング(72731)ですが、本体と梯子類の長さをそれぞれ切り詰めて調整しています。


 公式図上では2・3番煙突の右舷側頂部に小型のやぐらを設けて、空中線と饋電線(梯子状の空中線)が展開されていたとあります。他の5500トン軽巡には見られない装備で真偽はわかりません。饋電線もレインボーモデルのエッチング(RB7066)で、こういう製作が極度に困難な部品が比較的容易に入手できるようになったのは有り難い事です。


 前に述べたように5番砲塔の天蓋にはナックルが有るためそのように表現しました。手前の舷梯はフライホークのエッチング(FH700015、長さを切り詰めて調整)です。後部マストの空中線は本来であれば探照灯台から基部の空中線引込口(二つ並んでいるT字状の装備品)に入ってゆきますが、綺麗に表現できないので探照灯台までの部分でカットしています。


 モデルアートの軽巡洋艦総ざらいの鬼怒の解説では、昭和18年には艦尾の機雷敷設軌条が撤去されて爆雷投射機と投下軌条が設置されたとありますが、公式図上では機雷敷設軌条は残存したままで、爆雷装備は手動投下式が計4基と水圧式投下台が計2基装備されている旨が描かれています。この製作でもそれに従っています。

 1/700を今風というお題で作ってみましたが、結局のところ慣れない事はするものではないの見本で、自分としては不満な所ばかりが目立つ結果になってしまいました。それでも形になれば多少は気にならなくなりますから、模型は作らなければ何もわからないものです。

 あと実艦について幾つか次回に書くことにします。

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