1/350で何か作ってみる(その32)

2010–11–16 (Tue)
 多忙で更新日をすっかり忘れていました。すみません。


 現状はシェルター甲板裏側の加工が終わった所です。桁のパターンは画像の通りですが、特に根拠はありません。ただ、前後方向の桁に関しては船内側面図と上甲板平面図から中心線に桁があった事だけは間違いないので、船室外側の位置に一本、更に等倍の外側にもう一本という形で処理しました。本来はもっと上下方向に厚いものですが、元々のキットの甲板の厚みがあるためこの大きさとしています。

 画像右側のレール状のものは魚雷運搬用の軌条で、これは公式図に記載があります。この軌条がある関係で魚雷発射管室と後部甲板との隔壁がオープンになっています。興味深いのは同じく61cm4連装発射管を装備した防空巡洋艦改装後の五十鈴も公式図上ではほぼ同じ形式になっている事で、魚雷の形式によって搬入方法が違ったのか、それともこの艦の実績にならったのか、理由はわかりませんが気になる所です。

 画像右側の船室がない魚雷発射管室の天井は、本来であれば支柱や通風筒配管などもっと複雑な構造ですが、完成後は発射管に遮られてほとんど見えなくなるために省略しています。


 後部船室には多くの水密戸があります。5500トン軽巡のこの付近の水密戸はやや幅が狭いものが多かったようですが、市販の汎用エッチングは幅広のものばかりで、わずかにハセガワの艦船用汎用セットとフライホークの1/350日本海軍水密戸セット(FH-35003)しか見当たりません。ハセガワでは数が足りないため、フライホークのものを使います。


 また、写真や各種資料に記述があるにもかかわらず、水密戸の表面に×字状のアングルバーの表現を施した製品は私の知る限りどのメーカーにもありません。比較的目立つ表現なので、扉の表面のモールドを一旦ヤスリで削り落とし、伸ばしランナーでモールドを付け替えます。

 以下次回。

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