続大和ミュージアムに行ってきました。

2010–04–29 (Thu)
 タミヤの1/350最上で気になっていた事の一つとして、雑感では触れませんでしたが、艦載機が11機もあるにもかかわらず、フロートや翼など予備機材置き場の指定が一切ありません。他艦の例から搭載の1/3~1/2程度の機材を準備していたと考えれば、少なくとも4~5機分の機材がどこかに置かれていたはずです。

 航空巡洋艦に改装後の最上の公式図は、学研の最上型重巡に掲載された上側面と諸要部切断図がありますが、これだけではシェルター甲板や飛行甲板の下の艦尾甲板の状況がよくわかりません。他には今日の話題社の「海軍艦艇公式図面集」に上側面・船内側面と各甲板平面図が掲載されているのですが、シェルター甲板の平面図が無い上に印刷が極めて悪く、艦尾甲板は大半が黒く潰れていて読み取ることができません。

 大和ミュージアムの検索で出てきた航巡最上の図面は、学研や今日の話題社のものとは異なり、以前タミヤの1/700新版が発売されたときに雑感で触れた、「シェルター甲板に滑り止めが描かれている」ものです。退色が激しく見にくいものの、端末上で拡大させると記入された文字も読み取ることができました。

 結論から先に書くと、艦載機の予備機材置き場は主に艦尾甲板と一部は中央機銃台の下にも描かれています。飛行甲板下の艦尾甲板は1/350であっても完成後はほとんどわからなくなりますが、シェルター甲板の中央機銃台下の予備機材はそれなりに見えるので厄介です。

 雑感を書いたときに機銃台上の兵員待機所は高さが低い事からシェルター甲板まで伸びているのではないかと一時書きましたが、直下は飛行科の倉庫や天窓、零式水偵のフロートの格納所などとなっており、この推測は完全に誤っていました。また後部艦橋側面の通路の形状に関しては、角窓がある発射予備指揮所兼兵員待機所の床面が機銃甲板よりも低く描かれているため、側面通路に段差があったと考える方が理に合っているようです。ちなみに、後部探照灯台の基部(部品No.C11)はこの図面上では兵員待機所となっているため、それに従うならばキットのムクの表現で正解になります。

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