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ウェルデッキの製作・後編(その53)

2007–07–06 (Fri)
 ウェルデッキ側面開口部の内側の製作が一通り終わりました。

20070706_1
(画像はクリックすると拡大します)

 (1)の扉のように見えるものが舷門になります。その左側にある(2)の2本のパイプが前編17で触れた1,2番清水タンクの空気管です(前編17の写真で中央に写っている細い管はドレンタンクの空気管ですが、現役当時の写真を再チェックした所、有るようには見えなかったため付けていません)。

 左から2番目の支柱の側面にある(3)のフックは、停泊中にフォアシート(一番船首側のマストの、最も下の角帆の下隅を後方に引くロープ)を一時的に掛けておくために使われていたようです。フォアシートは通常は舷門と空気管の間にある(4)の引き込み口から(5)のビットに固定していましたが、停泊中に舷門を開けて舷梯を降ろすとロープがそれをふさぐ形になってしまうため、引き込み口から逆側に折り返して(3)のフックに掛けていたようです。

 ちなみにこのフックと支柱は左舷のみで右舷側にはありません。今井の組立説明書の表紙に右舷側の舷門を開けた写真がありますが、側面開口部から直接ウェルデッキに引き込んでいるロープが見えます。現役当時、停泊中は通常左舷の舷門を開けて舷梯を降ろし、右舷の舷門は開けていなかったようなので、特に考慮はしていなかったのかもしれません。

 (6)のビットはメインタック(前から2番目のマストの最も下の角帆の下隅を前に引くロープ)を固定するものですが、停泊中はここではなく、シュラウドの前端に付けられたフックに掛けられていました。

 前回も触れましたが、製作はこれから中央の船室から天井の梁の製作に入ります。

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