客船ドゥロス号を見に行く(その2)

2007–06–04 (Mon)
船上及び船内についての印象を少し。前回同様、このページの画像もクリックすると拡大表示します。

20070604_1

 この船は上から(1)ブリッジ(2)ボートデッキ(3)ラウンジデッキ(4)プロムナードデッキ(5)アッパーデッキの構造で、船内ツアーではブリッジとラウンジデッキ・アッパーデッキの中央部付近を主に見て回ります。

20070604_2

 ブリッジ右舷側入口。船鐘がこの部分に付いていますが、見た限り船名などの刻印は無いようでした。ブリッジは非常に狭く、7~8人入ったらもう身動きが取れないほどです。

20070604_3

 プロムナードデッキ右舷中央部付近から船尾方向。この付近は食堂やスタッフ家族用の居住区などがあり、木甲板ではないためか割と殺風景に見えます。画像中央に写っているのは救命訓練用のダミー人形で、ガイドの説明によれば過去3回死にかけた(流失しかけた)そうです。

20070604_4

 エンジンルームの見学は、3層ぶち抜きになっている主機械の最上部をアッパーデッキに近い高さから見る形になりました。画像に写っているのはディーゼルエンジンのシリンダーの上部のようで、残念ながらこれだけしか見えませんでした。8,100馬力のエンジンで1基のスクリューを回すそうです。

20070604_5

 ボートデッキ後部、元々はプールがあった部分を埋めてテントを貼り、船上書店として営業しています。世界には書籍が満足に入手できない地域が数多くあり、それらの人々に知識を普及させるのがこの船の最大の目的で、またこれら書籍の売上が運営資金となっているそうです。

 在庫50万冊という事ですが、大きさ的には中規模書店の1フロアー程度に見えました。船の性格上並べられていたのは生活関連や児童書、医学、聖書に関する洋書が大部分で、海事関係の本はほとんど見当たりませんでした。やや期待外れの感もありましたが、もっとも、どんな地方の町にも書店が必ずある日本のような国が世界的に見れば全くの例外で、その点は割り引いて考えなければならないのかもしれません。

20070604_6

 ブリッジの直下前方の甲板(ボートデッキ前部)にもテントを貼り、書籍の特価品コーナーとして営業していました。ここは本来は倉口がある場所で、また航海中はこの周囲に移動用のマイクロバスを何台も乗せるそうで、比較的大型のクレーンが1基装備されています。

 今回は模型を作るつもりはないため、気軽に撮りに行ったつもりでしたが、気が付けば350枚以上撮っていました。模型屋の性と言えばそれまでですが、それでも撮った写真を整理すると全容が把握できたとはとても言い難く、本当に船の写真は難しいものです。

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コメント

ドゥロスだなんて・・・

模型系のブログでドゥロスの話題が出るのはここくらいかもしれませんね。
さすがの趣向です。

ドゥロス号は

 7年前に日本に来た時は見に行けなかった(新潟→横浜→名古屋)ため、次に来る機会があったら多少無理してでも行きたいと思っていました。

 最も近い港に来たのは幸いでしたが、今回寄港するのは日本海側の地方都市ばかりなので、なかなか気軽に見に行くという訳にはゆかないのかもしれません。

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