廃人への道 Part4

2006–07–01 (Sat)
 前回の最後に出てきた単滑車は組み立てるとこうなります。

20060701_1

 0.7mmの穴を2個、0.3mmの穴を1個開けて折り曲げ、0.6mmの真鍮線を通してハンダ付けし、真鍮線を曲げたものを上に差し込んでハンダ付けしてできあがり。大きさは4mm×2mm×1.5mmになります。滑車自作のメドはこれで付きましたが、同じものをこのタイプだけでもあと約500個ほど作らなければなりません。滑車自体は一部を除いて必要になるのはまだまだ先なので、夏場に一斉にエッチングして、冬場にゆっくり作ろうかなと考えています。

 模型の素材には、はっきり言って使って身体に良いものは何一つありませんが、その中でもこのエッチング液は最も危険度の高いものの一つで、取扱には細心の注意が必要です。金属を腐食させる液ですから金属製品に飛び散れば表面を痛めますし、衣服に付いたら二度と落ちません。また溶けた金属成分を含んだエッチング液は立派な産業廃棄物で、原液はもちろんのこと腐食後の金属板や機器を洗った水も、無害化させる廃液処理を行わないと廃棄できません(絶対にそのまま流しや庭などに流してはいけません)。サンハヤトのエッチング液には廃液処理剤と処理の手順書が付いていて、個人レベルでも比較的容易に処理することができますし、藤崎氏のWebサイトでも処理法が詳しく述べられています。

 他に部品が調達できるのであれば、ここまでリスクを負う必要はないのですが、リスクをよく理解した上で手順に従って取扱う限り、他にどこにも売っていない部品を大量に量産するには、エッチングは有力な手法の一つになります。


 本題のアンカーチェーンの自作ですが、0.3mmの真鍮板にパターンを転写してエッチング槽の中に突っ込んで待つこと40分、引き揚げて唖然。

20060701_2

 パターンのほとんどが溶けて消え去っていました。わずかに残ったリングも手で触れるとグズグズと形が崩れてしまいます。どうもサイドエッチングが利きすぎて真鍮本来の強度も無くなっているようです。ならばと、0.5mm厚の真鍮板にパターンを転写して1時間20分漬けてみました。一応形にはなったのですが、

20060701_3

 強度がまるでなく、引っ張ると簡単に外れてしまいます。これでは全くお話になりません。自作は振り出しに戻ってしまいました。

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コメント

 藤埼でございます。此度は私のコンテンツが多少なりともお役にたったようで、何ともうれしい限りでございます。

 さて、ブログを拝見させていただきました。スケールからして私の場合と異なるので、私の経験がどこまで有効になるか分かりませんが…。

 写真を見て気になったのが、パーツと枠の間隔が広すぎる事。板厚がかなりになるので腐食も時間がかかるとの事ですが、素材自体の強度も関わってきますが、もうちょっと間隔をつめた方が、結果としてサイドエッチングも低減できるので、多少は強度維持に貢献すると思います。理想としては、パーツと枠の隙間は、パーツの輪郭に沿っている事です。

 1/100で、アンカーチェーンがどの位の太さになるか分かりませんが、パターンもうちょっと太くした方が良いかもしれません。リンク一つの寸法がどの位なのか分かりませんが、見た限りでは、現在のパターンの太さに+0.1~0.2mmした方が具合が良いでしょうか?パターン太さの下限は板厚とイコールにしない方がいいみたいです。

 とまれ、F式はまだ改良の余地があるので、宜しかったら向後の動向にも注目していただけると幸いです。以上、失礼いたします。

コメントありがとうございます。

 エッチングはいずれ行う予定でしたが、藤崎さんの転写法がなければかなり手間取っていたかもしれません(洋白板はハンダ付けができないため)。深く感謝します。

 リングの大きさは3×1.5mmで、実はこれでも少し大きめに作ったつもりです。パーツと枠のスペースは約1mmですが、前後方向には確かに空間が空き過ぎで、リングとリングのつなぎ目は縦の線で埋めた方が良かったかもしれません。リングの自作そのものは、代わりになるチェーンが見つかったのでこれ以上行いませんが、似たような部品の自作も考えているので、その際にまた考えてみるつもりです。

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