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ハセガワ1/350隼鷹を作る(その114)

2019–11–03 (Sun)
 前回の続き。

(本日の画像はクリックすると別窓で拡大表示します)

 飛行甲板の白線引きに手間取っています。残りは艦尾端の紅白の帯だけなので、来週には済むと思います。

 昭和17年頃の隼鷹の飛行甲板は幾つか写真が残っているほか、以前にも挙げた昭和18年2月頃と考えられる日本ニュースの映像で大体の状態が推測できます。ハセガワの専用木製甲板の塗装図はこれらの情報を元にまとめたものと考えられ、この製作でも大筋ではそれに従っています。詳細については仕上がったときに改めて述べることにします。

 以下次回。

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コメント

エレベーターの「じ」について

隼鷹が輝いていた昭和17年南太平洋海戦ごろの状態でフジミ1/700を作っていますが飛行甲板のマーキングがよく分からなくて制作をストップしていました。今回の記事・写真はとても参考になりました。
飛鷹の場合、後部エレべーターに「ヒ」と書いてある写真を大日本絵画の書籍で見たことはありましたが隼鷹の識別マークの字体、位置については今回の記事が初見です。
可能でしたら出典を教えてください。

急行西海さん、こんにちは。
あの字体は元々はハセガワ1/350隼鷹/飛鷹用木製甲板の塗装指示と付属デカールで、塗装図ではあったかもしれない(貼付は任意)となっています。
大日本絵画の「日本海軍の艦上機と水上機」の、飛鷹の写真の前のページに隼鷹型の不鮮明な航空写真が掲載されていますが、この後部エレベーター付近がそのように見えなくもない事と、昭和17年の翔鶴型が翔鶴瑞鶴双方に識別文字がある事から、隼鷹に文字があってもおかしくないと判断してデカールに従って描いたものです。
それと、この記事に挙げた塗装からは後部の円の大きさなど若干変更したところもあります。詳細は記事で詳しく書くことにします。

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現在は1/100初代海王丸の製作を一時休止して、ハセガワ1/350空母隼鷹を製作しています。

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