エアブラシをメンテしてみる

2015–11–21 (Sat)
 諸事多忙につき製作は相変わらずほとんど進んでいません。

 この間にした事と言えば、コンプレッサーの空気タンクを買ったついでに色々とガタがきていたエアブラシのメンテぐらいです。

(本日の画像はクリックすると別窓で拡大表示します)

 私が主に使っているのはタミヤの0.3mm径トリガータイプのブラシですが、水性塗料はきちんと洗浄したつもりでも内部のニードルが固着して動かなくなる傾向がラッカー系より強く、無理矢理引き抜くという事を繰り返していたらニードル自体が曲がってしまいました。それとニードルを固定するニードルチャックのネジの部分がほとんど折れてしまっていたので、この両方の部品を取り寄せて交換しました。


 この機会にタミヤから出ている専用のメンテナンスキットも揃えました。内容はエアブラシのノズルとカップ取付部のそれぞれ内側を掃除するブラシ大小と、ノズルのシール材、グリス、ノズルレンチから成ります。


 ファレホもモデルマスターもMr.カラー用の通常のうすめ液で容易に溶けるので、これを使って内部を洗浄します。さすがに専用品なので掃除ブラシのサイズもピッタリ、煙突掃除の感覚で汚れがかき出せます。


 大して作っている訳でもなく、常日頃から綿棒などで綺麗に掃除していたつもりでしたが、ブラシで中から汚れが際限なく出てきます。


 一通り清掃後にほぼ剥がれていたノズルのシール材をネジの部分に塗り付けます。これだけの量があればたぶん一生持ちそうです。


 分解可能なトリガーの可動部や各ネジ部にグリスを塗り付けます。これもたぶん一生以下略。


 分解した各部品を戻してメンテ完了。これで従来通りの塗装ができそうです。



 次回の記事は12/05以降の予定です。それ以後は基本週一更新に戻る見込みです。

エアブラシ環境を変えてみる

2015–11–07 (Sat)
 諸事多忙につき製作は前回からほとんど進んでいません。

 塗料を水性に替えてからどうもエアブラシの詰まりが早くなった感じで、1/350クラスまでは何とか塗装できるものの、それより大きい船体は難しいのではと感じていました。そもそも水性塗料はラッカー系のように何倍も薄めて塗装するものではなく、せいぜい30~40%前後の希釈でないとプラの表面に乗ってくれません。濃度の濃い塗料を飛ばす訳ですから詰まりがラッカー系より早いのは当然で、加えてモデルマスターのように乾燥が非常に早いものでは一層その傾向が強くなります。

(本日の画像はクリックすると別窓で拡大表示します)

 今まで使っていたコンプレッサーはタミヤの無印レボで、最大使用圧0.08MPa。エアブラシに送り込む空気圧を上げれば詰まりが減り、水性塗料でもより広い面積を円滑に塗装できるはずです。コンプレッサー本体に圧を上げる事はできないので、出力圧調整機能の付いた空気タンクに一旦溜めて吹く事を考えました。

 そこで模型用の空気タンク(アネスト岩田キャンベル CHIVITAN CHST-02 空気容量2L)を購入してレボに接続したまでは良かったのですが、入力側の圧力計がほとんど動かず、排気弁を開いてもほとんど空気が出てゆきません。タンクの初期不良かと思い物置から足踏み式の空気入れを持ってきてつないだところ、圧力計が勢いよく上がり空気が溜まってゆきました。理由はわかりませんが、どうも無印レボではこのような使い方はできないようです。

左が空気タンク、右が足踏み式空気入れ
接続の関係でタンクは前後逆に置いてあり、メーターも上下逆になっています。

 空気入れの足踏み50回でタンクの許容圧よりやや下の0.4MPa近辺まで上がり、そこから出力0.16MPaで約30秒ほど連続で吹けます。無印レボの約2倍の使用圧で詰まりも無く快調に塗装できましたが、そろそろ体力が怪しくなっている身体に足踏み50回は正直かなり堪えます。特に圧力0.3→0.4MPaに上げるところでペダルが非常に重く、試し吹きだけで11月だというのに汗だくでシャツ一枚になった程です。

 必要とする用途に今のコンプレッサーでは出力不足だという事ははっきりわかりましたが、年末までの予定を考えるとより大出力のコンプレッサーを買う財政的な余裕はなく、予算が付くまでは塗装ができて足腰も鍛えられれば大変結構なことだと納得するほかありません(どうせそれまで本格的な塗装工程には移れませんし)。

 もちろんこれは水性塗料の大面積塗装を想定したもので、ラッカー系塗料or1/700WL程度なら無印レポでも充分実用に足ります。上記のタンク+空気入れでは出力0.08Mpaで約1分程度連続使用できます。電気無しで動作音もほとんどない反面、空気入れの音はタイプによっては集合住宅では問題になるかもしれません(足踏み式は室内では反響音が出ます)。

なお今月一杯は隔週更新で、次回の記事は11/21以降の予定です。
12月以降は基本週一更新に戻る見込みです。

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MOMOKO.120%

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現在は1/100初代海王丸の製作を一時休止して、ハセガワ1/350空母隼鷹を製作しています。

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